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数控车床手动试切对刀法

受多种因素的影响，数控车床手动试切对刀法的对刀精度十分有限，将这一阶段的对刀称为粗略对刀。为得到更加准的结果，数控车床加工前在零件加工余量范围内设计简单的自动试切程序，通过“自动试切→测量→误差补偿”的思路，反复修调基准刀的程序起点位置和非基准刀的刀偏置，使数控车床程序加工指令值与实际测量值的误差达到精度要求，将这一阶段的对刀称为精准对刀。4、根据数控车床电机的功率，选择合适的电流互感器，将其安装到电控箱中，并将动作信号引入控制回路。由于保证数控车床基准刀程序起点处于精准位置是得到准确的非基准刀刀偏置的前提，因此一般修正了前者后再修正后者。

数控车床加工工序的确定

在数控车床上加工零件，应按工序集中的原则划分工序，在一次安装下尽可能完成大部分甚至全部表面的加工。根据零件的结构形状不同，通常选择外圆、端面或内孔、端面装夹，并力求设计数控车床基准、工艺基准和编程原点的统一。在实际编程前，先要制定数控车床如何加工零件的加工工艺计划：①确定工件加工的范围。在数控车床批量生产中，常用下列两种方法划分工序。

(1)按零件加工表面划分，即将位置精度要求较高的表面安排在。次安装下完成，以免多次安装所产生的安装误差影响位置精度。

(2)按粗、精加工划分，即对毛坯余量较大和加工精度要求较高的零件，应将粗车和精车分开，划分成两道或更多的工序。将数控车床粗车安排在精度较低、功率较大的数控车床上，将精车安排在精度较高的数控车床上。